Viga mal travada causou acidente no Rodoanel
São Paulo – 29/12/2009
Viga mal travada causou acidente no Rodoanel, diz IPTO Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) do Estado de São Paulo concluiu a análise técnica das causas do acidente ocorrido na noite de 13 de novembro em um viaduto em construção no Rodoanel Sul, e apontou como causa do acidente problemas na execução da obra. O IPT apresentou o relatório final detalhado à Secretaria Estadual de Transportes.Três vigas de um viaduto do Rodoanel em obras caíram na pista sentido São Paulo da rodovia Régis Bittencourt na região do município de Embu, na Grande São Paulo. Um caminhão e dois carros foram atingidos. Três pessoas ficaram feridas no acidente.O Rodoanel Mário Covas (SP-021) é um anel viário em construção em torno da Grande São Paulo. O objetivo do projeto é interligar as rodovias que chegam à capital paulista para aliviar o tráfego de caminhões nas marginais Tietê e Pinheiros.Conjugação de fatores
Segundo o IPT, o acidente aconteceu pela conjugação de três fatores – a falta de horizontalidade das superfícies das bases de apoio, a insuficiência de atrito na interface das vigas com as bases de apoio e a falta de travamento adequado das vigas.O instituto avaliou aspectos como a ocorrência de sismos, ação de ventos e tempestades, qualidade dos materiais usados, protensão das vigas, seu dimensionamento e procedimentos de instalação.Recomendações
Para dar continuidade à obra, o IPT recomenda “adequações nos controles de nivelamento e assentamento das vigas sobre as bases de apoio somadas com processos que garantam a rugosidade e coeficientes de atrito adequados a eventuais esforços horizontais, bem como sistemas de travamento provisórios que garantam que as vigas não possam sofrer deslocamentos na direção transversal”.Agora, os trabalhos relativos ao viaduto serão retomados e acompanhados pelo instituto. O IPT acompanhará as provas de carga de todas as obras de arte do Rodoanel. Por orientação da Polícia Rodoviária Federal, qualquer intervenção na rodovia Regis Bittencourt – necessária para o seguimento dos trabalhos – só poderá ser realizada após o dia 4 de janeiro, por conta das festas de final de ano, que aumentam substancialmente o tráfego na estrada.Será feita ainda a devida apuração das responsabilidades contratuais e funcionais pela prática do acidente, além da responsabilidade penal que é objeto de inquérito policial.
Fonte: O Dia
