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Senador e autoridades discutem implantação de ferrovia em MS

Delcídio do Amaral – 28/10/2009

O senador Delcídio do Amaral (PT/MS), acompanhado dos secretáriosestaduais de Obras, Edson Girotto, e Meio Ambiente, Carlos AlbertoMenezes, se reuniu na tarde desta quarta-feira, 28 de outubro, com odiretor da Agência Nacional de Transportes e Trânsito, BernardoFigueiredo, para dar sequência às negociações que visam encontrar umasolução definitiva para recuperar a malha ferroviária de Mato Grosso doSul. No encontro , realizado na sede da ANTT, em Brasília, foi discutidaa construção de um novo ramal ligando Porto Murtinho à ferrovia Norte-Sul,que seria uma nova alternativa para escoar a produção agropecuária,mineral e metalúrgica do estado.“Estamos dando continuidade às tratativas para recuperar a ferrovia,especialmente no trecho Miranda-Corumbá, das quais também participa odeputado estadual Paulo Duarte (PT). O objetivo é estabelecer uma malhaferroviária compatível com o desenvolvimento econômico de Mato Grosso doSul. Vamos integrar o estado a um plano maior, que vem sendo desenvolvidopela ministra Dilma Roussef (Casa Civil) e a ANTT, para consolidar, de umavez por todas , o modal ferroviário no Brasil. A idéia é implantar umaferrovia com bitola de 1,6 m ligando Porto Murtinho à Panorama (SP), ondechegará um prolongamento da ferrovia Norte-Sul, que nasce em Açailândia,no Maranhão. Através da conexão com outros ramais, pode-se chegar até RioGrande, no Rio Grande do Sul. A partir da Norte-Sul, pode-se conectartambém com a Ferronorte e a Transnordestina. Com isso, no futuro, aprodução do estado poderá chegar de balsa, via Rio Paraguai, ou decaminhão, pela BR 267, até Porto Murtinho, e de lá, por trem, ser escoadapor portos importantes de todoo  país”, explicou Delcídio. No encontro coma direção da ANTT foi discutida também a possibilidade de outra empresaassumir a operação da malha ferroviária que hoje está sob aresponsabilidade da América Latina Logística-ALL.Delcídio anunciou que na manhã do dia 20 de novembro será realizada umaaudiência pública em Corumbá para tratar da recuperação do trechoMiranda-Corumbá, com ênfase no equacionamento definitivo na questão dotransporte de passageiros. À tarde, no mesmo dia, acontecerá uma reuniãona sede da Federação das Indústrias, em Campo Grande, onde dirigentes daANTT, parlamentares, autoridades estaduais e empresários darãocontinuidade às discussões sobre a implantação da nova ferrovia.        O diretor da ANTT considera “inimaginável” que Mato Grosso do Sulnão tenha um sistema de logística eficiente para a colocação de suaprodução nos mercados interno e externo.“O resgate da atual ferrovia e a ampliação da malha ferroviária éfundamental para Mato Grosso do Sul e o Brasil porque o estado é um grandecentro produtor e não dispõe de uma logística eficiente para colocação deseus produtos no mercado. Esse encaminhamento que estamos dando sinalizaum plano de trabalho para a construção de uma logística de primeiro mundoem Mato Grosso do Sul.”        O secretário Edson Girotto disse que a ação integrada do governo doestado com o senador Delcídio e a ANTT busca a criação de um sistemaferroviário que proporcione resultados concretos para o turismo e otransporte de cargas.“O governador André Puccinelli deixou claro que sem o desenvolvimentodesses modais de transporte Mato Grosso do Sul não conseguirá crescer,pelo menos nos níveis exigidos pela população. No dia 20 estaremos emCorumbá e Campo Grande para discutir essa ação de governo e encaminhar ,conjuntamente, as soluções”, garantiu Girotto.

Fonte: Folha de Dourados

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