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Governo não altera cronograma de investimentos para 2009

Economia – 01/12/2008

Apesar de um cenário de desaquecimento econômico mundial, o governo do Estado irá manter o cronograma de obras para 2009. De acordo com o secretário de Meio Ambiente, das Cidades, do Planejamento, da Ciência e Tecnologia, Carlos Alberto Negreiros, a situação ainda merece atenção, pois não há uma clara dimensão dos efeitos da crise financeira mundial. “Mas, até o memento, os projetos vão muito bem”.       O secretário explica que há um programa próprio de investimentos em infra-estrutura e que há recursos para contrapartidas federais, assim, os projetos prioritários para Mato Grosso do Sul estão todos em andamento.
Os únicos projetos que podem sofrer atrasos são aqueles ligados a agroenergia, pois necessitam de muito capital do sistema financeiro privado. Segundo o secretário, o governo tem um compromisso com a Petrobrás de colocar em disponibilidade de 2 milhões a 2,5 milhões de metros cúbicos de álcool para viabilizar o poliduto.
“Temos 14 usinas em funcionamento, sete em construção com expectativa de cumprir cronograma de construção até 2009”. O poliduto ligará o Estado ao porto de Paranaguá (PR), para escoamento de etanol. Para Carlos Alberto, o Governo estadual fez a “lição de casa” do ponto de vista fiscal. Obras – Todos os projetos com investimentos federais estão mantidos no Estado. “A pavimentação da BR-359 (Coxim – Alcinópolis – Aparecida do Taboado) está mantida, assim como as intervenções de restauração e conservação da malha federal e os investimentos próprios para a malha estadual. A continuidade da sul-fronteira está assegurada, para ligar Ponta Porã, Sanga Puitã, Amanbai e Coronel Sapucaia. Vamos tocando a Mundo Novo com todo o cronograma mantido e buscamos partir para a fase de execução da BR-040, de Santa Rita do Pardo a Campo Grande” afirmou o secretário. Outros projetos importantes também estão no cronograma de ações do governo em 2009, entre eles: a Ferroeste, que ligará Maracaju e Dourados a Cascavel e Paranaguá, atravessando a região sul do Estado.

Fonte: Folha de Dourados

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