Brasil é mercado “óbvio” para Nano, diz Tata

Automóveis – 13/01/2008

Ratan Tata, o presidente da montadora indiana Tata, disse que o Brasil é um dos mercados que interessam à empresa para comercializar o Nano, o chamado “carro mais barato do mundo”. Além do país, a companhia considera Argentina, Indonésia, Malásia e países africanos como os mercados “óbvios” para o veículo que ela diz fabricar por US$ 2.500.
Ele afirmou que ainda não conversou com a Fiat –a montadora indiana tem vários acordos com a italiana– sobre a distribuição e comercialização do carro no exterior, mas deu a entender que ela tem a preferência em um possível acordo.
“Eu acredito que ambas consideramos que onde uma estiver mais forte a outra vai tentar alavancar essa força. A Fiat tem linhas de montagem no Brasil e na Argentina. Em outros mercados como a África do Sul, nós temos uma presença melhor. Então isso varia, mas não tomamos nenhuma decisão nem discutimos isso”, disse Tata ao jornal indiano “Economic Times”.
Montadoras presentes no Brasil vêm dizendo que não é possível comercializar um carro de US$ 3.000 no país. De acordo com elas, a carga tributária e o nível de exigência do consumidor brasileiro impediriam a fabricação de um veículo nessa faixa de preço.
Segundo o empresário indiano, muitas pessoas dizem que o Nano seria muito bem-vindo na Europa, porém afirmou que esse mercado não o “anima” muito. Ele também contou que Carlos Ghosn, o brasileiro presidente mundial de Renault e Nissan, foi a única pessoa do setor automobilístico que não “ridicularizou” o projeto. “Ele afirmou desde o primeiro momento que era uma possibilidade que poderia ser feita somente num lugar como a Índia.”
Ele também falou ao jornal que ficou mais animado com o lançamento do carro do que com a disputa da Tata com a brasileira CSN pela siderúrgica anglo-holandesa Corus. No leilão, realizado no início do ano passado, a indiana venceu com uma oferta de US$ 11,30 bilhões, contra a proposta de US$ 11,24 bilhões da brasileira. “A Corus foi um negócio. Ela nos deu muita visibilidade, mas foi um negócio. Existe um diferente nível de animação quando você está construindo algo.”
O Nano foi apresentado oficialmente anteontem na feira de automóveis de Nova Déli e deve ser vendido a US$ 2.600.
O modelo não possui rádio, direção hidráulica, vidros elétricos ou ar-condicionado e tem um limpador de pára-brisas em lugar de dois. Com quatro portas, ele tem menos de três metros de comprimento e 1,5 metro de largura.
Para economizar US$ 10, os engenheiros da Tata redesenharam a suspensão de modo a eliminar os niveladores que ajustam o ângulo do raio de luz do farol, dependendo de como o veículo está carregado.
A Tata optou por mancais de roda que sejam fortes o suficiente para levar o carro a andar a até 70 km/h, mas que, a velocidades superiores, vão se desgastar rapidamente, reduzindo o tempo de vida do automóvel, mas não pondo em risco a segurança dos consumidores, segundo a empresa. A velocidade máxima deve ser 120 km/h.

Fonte: Folha Online