Geraldo destaca empenho da bancada de MS
Rodovia Sul Fronteira – 25/04/2009
A rodovia “Sul Fronteira” vai se tornar realidade a partir dos esforços do Governo do Estado e da bancada sul-mato-grossense no Congresso Nacional. A afirmação é do deputado federal Geraldo Resende (PMDB), que era o coordenador da bancada federal, à época da mobilização pelo projeto.
A solenidade de lançamento da obra está marcada para o dia 29 de abril, quarta-feira, no distrito de Sanga Puitã, ponto de partida da obra de pavimentação asfáltica. Na oportunidade, será lançado o primeiro trecho que liga Ponta Porã (distrito de Sanga Puitã) a Coronel Sapucaia cuja extensão é de 60 quilômetros
Segundo Geraldo Resende, a Sul Fronteira foi a primeira grande obra pela qual se mobilizou o Governador André Puccinelli, antes mesmo de assumir o governo do Estado. Consciente da importância desse projeto para a integração da região Sul do Mato Grosso do Sul, principalmente, na faixa de fronteira com o Paraguai, André Puccinelli reuniu a bancada federal, à época, coordenada por Geraldo Resende, para pedir um esforço prioritário na obtenção de recursos que viabilizassem a construção da rodovia Sul Fronteira.
De acordo com Geraldo, hoje, esta obra começa a se transformar em realidade graças à persistência do governo estadual e ao empenho da bancada federal. “Desde o início compreendemos a importância desta rodovia para a nossa região de fronteira. Particularmente, me empenhei para garantir os primeiros R$ 10,5 milhões junto ao então ministro da Relações Institucionais, Walfrido dos Mares Guia, agindo em sintonia com toda a bancada federal”, relata o deputado Geraldo Resende.
“Agora, estamos comemorando a liberação de mais R$ 14,9 milhões, frutos de uma emenda coletiva em que estamos juntos, eu a senadora Marisa Serrano e o deputado Waldir Neves. É um passo muito importante para construir de fato a rodovia que vai ligar em definitivo os 337 quilômetros de fronteira seca com o Paraguai”, diz o deputado.
Na rota da estrada estão incluídos os municípios de: Ponta Porã, Aral Moreira, Coronel Sapucaia, Paranhos, Sete Quedas e Mundo Novo. Do lado paraguaio, as cidades de Pedro Juan Caballero, Capitán Bado, Salto del Guayrá, e Bella Vista.
Segundo o secretário de Estado do Meio Ambiente, das Cidades, do Planejamento, da Ciência e Tecnologia (Semac), Carlos Alberto Negreiros, o empreendimento é a base para o desenvolvimento da região de fronteira, dando suporte às ações de vigilância sanitária, alfandegária e escoamento da produção local, além de fomentar a integração econômica, cultural e social entre o Mato Grosso do Sul e o Paraguai.
Geração de empregos
Em Tacuru, município vizinho à obra, já estão trabalhando na estrada mais de 300 homens (entre brasileiros e paraguaios) e cerca de 80 motoristas foram contratados pela executora dos serviços. A informação é da Secretária de Estado de Desenvolvimento Agrário, da Produção, da Indústria, do Comércio e do Turismo, Tereza Cristina Corrêa da Costa Dias.
A secretária reitera que toda a produção local será implementada com a pavimentação da rodovia, sem falar na geração de emprego, estimada em 1.500 postos de trabalho diretos. O rebanho bovino naquela região é de 1,2 milhão de cabeças (900 mil do lado brasileiro e 300 mil do lado Paraguaio).
O deputado Geraldo Resende faz questão de informar que já há mais recursos garantidos para que a construção da obra não sofra interrupções. “Eu, o deputado Waldir Neves, a senadora Marisa Serrano e o senador Valter Pereira, assinamos coletivamente uma emenda que assegura mais R$ 30 milhões para o projeto Sul Fronteira. E o meu compromisso é trabalhar o quanto for preciso para que esses recursos sejam liberados de fato”, conclui Geraldo.
Fonte: Folha de Dourados
